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重磅消息!美国西部港口一万五工人或将掀起罢工潮

快小贝
2022-05-10

公众号文章开头.jpg今天2022年5月10日将在旧金山举行美国西海岸港口新劳工谈判,时间迫近,供应链或将陷入更多的动荡。

    这一次谈判,双方之间的争论点依然在于是否要将西海岸航运港口自动化。ILWU(美国国际码头及仓储联盟)一直坚决反对码头自动化,称这会导致众多工人失去就业机会。PMA却表示,码头自动化是提高劳动效率和减少港口拥堵的必经之路。

   

    早在2002年,PMA(太平洋海事协会)就提出使用新技术来提高劳动生产率,自那时起,矛盾就此产生。2014年的新合同谈判出现矛盾分歧,更是让工人消极怠工持续了近10个月时间,直接造成美西港口中断

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                                    谈判引发诸多猜想


    目前,就谈判局势而言,双方各握筹码。对于ILWU来说,码头的正常运作离不开工会成员,而且,港口外还有许多尚未卸货的集装箱在等待。对于码头公司来说,虽然码头工人罢工,会对他们产生巨大影响,但是,由于拜登政府明确表示,将通过监管来优化供应链,所以,ILWU或将面对来自政府的压力。

    ILWU主席近日也在推特表明,他们很快将与码头公司进行谈判。”尽管外界有诸多猜测,并试图用一些具有争议的标题吸引大众的注意,但我可以告诉你们,ILWU的所有成员都对这次会面表示期待,并希望得到一份合乎利益的新合同。“

    根据最新的报告显示,美西口岸每年在全国范围内创造的经济价值就高达2.1万亿美元。因此,如果在合约到期(即7月1日)前,双方仍未能达成共识,可能会有15000多名工人为了维护自身利益开始大规模罢工,导致港口的工作受阻甚至关闭。在当前这种港口极度拥堵的情势下,任何一个环节的中断都会再次加剧供应链混乱,进而影响全球的物流系统,损害全球经济

    因此,面对新冠疫情,双方及各界人士都希望,此次能够通力合作,应对危机。

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美西劳工的谈判结果,对下半年的海运市场会产生重大影响。目前来看,虽然西海岸积压的货物在减少,但洛杉矶和长滩的港口效率并不高,物流的时效性尚未完全恢复。

加上近段时间,美国正在经历严重的通货膨胀因此,尽管还有7个多月圣诞节才来临,但美国进口商已经开始担心,他们必须做好准备,在6月开始出售节日货物,10月前建立库存,以免错过圣诞销售季。

不过,也有许多进口商表示,他们对于今年的销售前景还是保持乐观态度,认为群众的消费需求会上升。



综上随着全球码头的逐步开放,特别是第一大港口上海彻底解封后,集运市场将会迎来拐点,价格和货量都会有所回升,并逐步趋于稳定。跨境人仕可提早规划,做好应对。

20220107


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